Модель "Тополь PRO" - надежный, практичный, проверенный российский вездеход один из лучших рынке!
| модель | Тополь PRO |
| двигатель | Loncin (объём 768 см3, 30 л. с.) |
| тормозная система | трансмиссионный дисковый тормоз |
| система охлаждения | воздушная |
| трансмиссия | МКПП + понижающий редуктор |
| рулевое управление | гидрообъёмное |
| топливо | АИ 92-95 |
| объём бака | 55 литров |
| стартер | электрический |
| скорость на суше | до 35 км/ч |
| скорость на воде (не является плавсредством) | до 6 км/ч |
| масса (без кунга) | 1200 кг |
| длина, мм | 4350 |
| ширина, мм | 2400 |
| высота по руль, мм | 2000 |
| высота с тентом, мм | 2600 |
| грузоподъёмность | 500 кг |
| рабочие температуры | -20С°...+25С° |
| общее количество посадочных мест | 5 |
| Двигатель Loncin 30 л.с. |
| АКБ 60 Ah |
| Генератор 80А |
| Гидрообъёмное рулевое управление |
| Гидравлический ручник |
| Дополнительный ручной газ |
| Понижающий редуктор |
| Панель управления с гнездами 12В и USB |
| Капот на пневмоупорах |
| Сидение передние подрессоренное |
| Буксировочные скобы (4 шт.) |
| Вместительных 15 бардачков |
| Расширители арок - защита от грязи |
| Выездная лестница на заднем кузове |
| Шины УРАГАН-ободрыши |
|
Передний и задний кузов в тентовом исполнении |
| Двигатель Loncin 35 л.с. |
| Самоблокирующий дифференциал передний мост |
| Самоблокирующий дифференциал задний мост |
| Заводские шины на выбор |
| Вентилятор отвода горячего воздуха |
| Мягкие накладки на сидения со спинками в задний кузов |
| Тент на кузов водителя передний и задний кузов |
| Лебедка Master Winch 6000 |
| Электронный паспорт ПСМ |
| Автономный отопитель в задний кузов |
Передача крутящего момента с помощью понижающего редуктора собственной разработки. Забудьте навсегда проблемы с ремнями - пробуксовка, намокание, растяжение и обрыв.
Наше предприятие занесено в реестр официальных производителей снегоболотоходов Минпромторга. Наше предприятие и снегоболотоход прошли необходимые проверки и испытания, что подтверждает качество техники, сертификат ЕАС.
Все технические и конструкторские решения проверены и подтверждены многократными выездами. Вездеход прошел лабораторные испытания при получении сертификата ЕАС
Вместительные влагозащищенные 15 рундуков на вездеходе. Задний кузов длиною 2 метра способен перевозить груз массой до 500 кг.
Завод оснащен современным высокотехнологичным профессиональным оборудованием. Вездеход собирается полностью из новых запчастей.
Комфортное положение руля, подрессореное сидение водителя, расположение кулисы КПП как на автомобиле, гидрообъемное рулевое управление, панель приборов все под руками, защита от грязи, удобная выездная лестница для задних пассажиров
